很多朋友对于铁路大专考上专升本有必要上吗和铁路专业为什么不建议升本不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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毕业几年了，想进铁路系统，还有机会吗
感谢邀请，我是小猪，很高兴回答你的问题。
首先我个人的工作也和铁路有关，多多少少也知道点，有点话语权。
毕业几年，想进铁路系统。首先要看你进铁路哪个部门。要是技术工的话我不太清楚，但感觉一般有个专科和技术就可以了。如果要是进客运系统的话，就是售票员、检票员、站务员、列车员之类的，起码要有本科文凭。如果是专科的话，专业对口，也是有希望的。
进铁路，不光要有文凭。最主要的一点是“关系”如果没有关系，你是进不来的。除非你是博士硕士研究生之类的。我身边的客运同事，有本科的，专科的，研究生的，还有当兵退伍回来分配的。无一例外，家里的亲戚都跟铁路上搭嘎的。像平时的社招网，官方网站招聘的信息虽然有，但是你报名也是没有用的。都是内部招聘，不告诉你招聘地点，你有什么办法，或者去了直接说你不合格。国企是没有那么好近的。就拿我的同事来说，铁路招聘一般要专业对口，可是他们有学会计、学教师的，也能进去，这其中的深意都懂。像专科的一般都是校招，但是也只有有关系的才会招你，没有关系的大多数都会分到地铁，他们基本上都在外地上的大学，像什么湖南，南京，吉林啊之类的，然后毕业之后分到离家近的地方。这都是家里人铺好路的。就算以后进了铁路，要想升官，同样要靠关系和金钱，哪怕一个小官，都抢的头破血流，像家里关系不硬的，争了几次后，心也就凉了，不会再争了。
所以说，想进铁路，你首先家里得有一层关系，文凭越高，难度就相对低点。不是我黑，是这个系统就是这么黑。
感谢阅读，我是小猪，希望大家点个赞关注一下呗，谢谢(?????)高铁乘务专业为什么今年各铁路局不要呢
铁路内部减员增效，调剂富余人员。三至五年内都不会在高职院校招人，只少量招本科院校生。铁路专业高职院校需谨慎就读，只有地铁方向了。
我朋友是铁路专科院校的学生，是应聘铁路局还是统招专升本呢
作为一名曾经的铁路工程师，可以很负责的告诉你，你千万要劝你的朋友不要专升本，毕业后一定要直接到铁路局工作。从下面几个方面谈谈我的看法吧。
1.待遇问题
这个问题，我在之前的文章里面已经详细阐述过了。这里面我在简单的说说哈。全国这么多铁路总公司，其中收入待遇好的也就京局、沪局、广铁这三家。我讲的是平均待遇哈，不同的部门收入会有差距。况且铁路局的收入绝对在当地能排个中等。稳定不说，国企该有的福利，铁路局基本上都有，况且，铁路局还是央企，旱涝保收，何乐而不为。专升本，一般是没有专业对口的，你专科学的是铁路，升本后选的专业十有八九是非铁路相关。非铁路相关专业，毕业后绝对是进不了铁路局的，想都不要想了。
2.发展问题
专科进入铁路，按照目前的铁路体制来说的话，只能先从工人干起，不过铁路的工作相对来说比较简单。先专心的把自己的活干好，如果你不是很擅长人际关系的话，那就把你的岗位技能练习到同行最牛，自然而然会得到领导的赏识，不过这个要靠运气。另外铁路里界面的竞升途径我在另一篇文章里面也讲过了，可以参考看看。升本的话，大概率只能选一所本省的二本，选个机械相关的专业，出来后还不一定能找到国企的工作，更别提发展了。当然有的同学说可以考公务员，好吧，机械、工程相关专业的三不限你去考吧，这难度绝对不亚于再来一次高考。
3.学历问题
我本人作为专科学校的一名教师，我是不太建议学生升本的。既然选择的专科，那就抓紧工作，赚取人生阅历。如果非要提升学历的话，那你最好一路读下去，最好读到硕博，专科、本科、研究生期间最好不要只读书，最好能发展点其他技能，让要你的导师觉得你比一般的本科生强太多，否则的话，就不要指望他们会要你了。这就是第一学历的重要性。因此，考不上本科，就不要想着专升本实现逆袭，这个概率太低。
祝前程似锦，有关于报考志愿的问题可以过来咨询啊。
铁路大专考上专升本有必要上吗
铁路大专考上专升本很有必要。因为现代社会，提升学历是人生当中最重要的一件大事，最起码专升本第一学历是全日制本科，比专科学历高出一大截，将来每年涨工资，学历越高，工资涨得越多，并且提升干部的机会越大，不是每个人想专升本都能考上，能考上专升本的同学确实不容易！
关于铁路大专考上专升本有必要上吗，铁路专业为什么不建议升本的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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