很多朋友对于汽车前驱具有哪些优缺点和前驱车为什么不建议买不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 电动轮椅车前驱和后驱的优缺点
2. 前驱奥迪A6值得买吗
3. 前驱的车，为什么后轮磨损比前轮严重
4. 汽车前驱具有哪些优缺点

电动轮椅车前驱和后驱的优缺点

优缺点：

1.受众广。相对于传统轮椅，电动轮椅的强大功能不仅适用于年老体弱的老年人，同样的，它也适合于重度残疾的伤患。平稳，电力持久，速度可调节性等均是电动轮椅的特有优点。

2.方便。传统的手推轮椅必须依靠人力推拉前进，若身边无人照应，得自己手推滚轮。电动轮椅则不一样，只要充好电，则无需家里人时时陪着，自己就能轻易操作。

3.环保。电动轮椅采用电力启动，更为环保。

4.安全。电动轮椅生产技术越来越成熟，车身上的刹车设备经过专业人士多次检测合格后才能量产。目前电动轮椅的失控几率接近零。

前驱奥迪A6值得买吗

新款奥迪A6的长度5036mm这个长度在这个级别的车辆里面也属于中等偏下的水平，同级别的奔驰、宝马的长度都要略长一些，但是这并不影响奥迪A6的空间表现，奥迪A6的空间足够宽敞，后排空间感觉不到拥挤感，车内内饰的风格也比较中庸。在动力方面奥迪A61.8T版本的车型的马力比奔驰、宝马系列车型2.0T低功率版本的车型的马力还要略大一些。价格方面奥迪A6的报价虽然不低的，但是优惠力度比较大，综合价位要比奔驰宝马的同配置车型低，但是比凯迪拉克和雷克萨斯的同配置车型高。

奥迪A6的主要缺点也在于这款车太中庸了，不像其他汽车有着明显的特点，比如：奔驰汽车的商务型、宝马汽车的运动型、雷克萨斯的外观、凯迪拉克的动力，奥迪A6的哪一个方面都不弱，但是哪一个方面都不算强，这就造成了对于一些针对性买车的人们，奥迪A6的优势就不这么明显，但是对于一些综合性买车的人们，奥迪A6还是不错的选择。

前驱的车，为什么后轮磨损比前轮严重

正常前驱车辆不会出现的这种情况，正常前驱车辆行驶中，无论是驱动还是制动损耗的主要前胎，不知车辆是否事故导致车架变形？悬挂系统是否故障？可以考虑做四轮定位，检查轮胎气压，轮胎是否同一型号？车辆在行驶一段里程后，都会对角调换车辆轮胎，以保证四个轮胎损耗同步一致。

汽车前驱具有哪些优缺点

前轮驱动：

1.优点：（1）增加内部空间：前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地；（2）造价低、效率高：组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高；（3）减轻重量：前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量；

2.缺点：（1）操控性差：由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上；（2）转向不足：由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显；（3）前桥负荷过大，影响舒适性：因为前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性；后轮驱动1.优点：（1）操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷；（2）起步加速表现好，舒适度高：因为车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度；（3）维修容易：简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修；2.缺点：（1）成本较高，空间利用不便：后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高；（2）牵引力不足、转向过度：后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”；（3）动力损耗较大：由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些；全时四轮驱动1.优点：全时四驱是公路过弯极限最高的传动方式，它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。因此这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车采用，而装配它们的主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限。2.缺点：全时四驱的结构相对复杂，成本较高，占用的空间也比较大，因此不太适合在定位较低，或者体型较小的车型上装配。同时全时四驱是要消耗功率的，它的传递效率比两驱要低，对于看重经济性以及发动机动力较小的车型来说，全时四驱也不太适合装配。分时四驱1.优点：分时四驱技术很成熟，结构也比较简单，可靠性好，加上其不用装配中央差速锁，成本要比全时四驱低得多。在正常驾驶时采用两轮驱动的模式，经济性更高，灵活性也更出色。而在路况恶劣的情况下，选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。2.缺点：分时四驱对于公路来说意义不大，并且对驾驶技术要求较高。因为分时四驱接通后相当于硬轴连接，因此采用四驱模式要非常谨慎。在公路上过弯绝对不能采用四驱模式。在砂石、雨雪、冰面上转弯也不能用四驱模式。适时四驱1.优点：适时四驱的结构比全时四驱简单得多，不仅可以有效降低成本，还有利于降低整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。2.缺点：目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大。

关于汽车前驱具有哪些优缺点，前驱车为什么不建议买的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。