其实对于火车的无座票，你是怎么看的的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议买无座票，因此呢，今天小编就来为大家分享对于火车的无座票，你是怎么看的的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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无座抢票是什么意思
就是座位没有了。抢到票都是站票无座的。每年春节这个问题都解决不了。无座的票都抢不到。现在提前预约抢票时间延长了。还可能有很多机会抢到票。
信息化时代太快了。没网络之前都是去车站窗口购票。或者订票点提前预订。现在都是手机很多软件抢票。
火车无座票你觉得是否应该降价为什么
这个问题都多长时间了。怎么还不明白，这是不可能的事情。
假如现在真的实施的话，我可以告诉你，有多少人买不到票上车。因为现在全程对号入座的的，如果铁路运输企业在售票的时候，发现所发的这趟列车票已售完，就不再发售了。
就算您给多少钱也是买不到该趟列车的车票。这到最后遭罪的还是旅客，尤其是在繁忙的冬春坐期间，别说是买到坐票，恐怕到那时能买到一张站票就已经谢天谢地了。因为铁路的规定不会朝令夕改的。
对于购买火车无座票，按半价收费，你们觉得合适吗为什么无座和有座的票价是一样的呢
现在制度挺好！很公平！！！
可以想象一下，如果那样的话。下面有几种场景怎么处理？
1)那买了无座票的人，如果有空位坐下来的话，按照你说的公平是不是应该罚款？因为你买了无座的票，就相当于签了一个无座的合同。那这种罚款谁来监督？这个监督成本谁来出？如果监督好了，那么！就会有人不给你讲法制，讲制度，人性就来了：为什么位子空着不能做？
2)如果无座便宜，那么就会有很多人买无座的。对于空的位子，会出现什么场景？我先坐的，这个位置是我的？我东西在上面，你也无座，对不起，这是我的。我年纪大了，你得让位，对不起我是弱势群体，你得让。等等……这样的矛盾又会耗掉多少成本？
3)按照你的逻辑，是不是上了公交，我没有位子，我下车的时候你要退我一半？因为道理都一样啊。先上车的有座，先买票的有座位！
4)高铁本来就在是大量补贴便民的。再来个半价？高铁停运了大伙就开心了？别总是那造福于民在瞎扯！所有的事情都有成本！！！高铁降价免费？那医疗呢？教育呢？养老呢？这样的逻辑延伸下去，那么大伙躺家里就行了，有政府呢！有这样的想法，洗洗睡啊，睡着了没准会有！
本人无才，认识短浅。但也知道基本的素质问题：首先学会遵守制度。改变一个制度不是看了一页新闻，脑子一热想出来的东西。这样的思考，基本可以确定，就是利己！利己！利己！遵守，提升，高度。等自己能够现在一个全局的高度，再思考改变社会。
对于火车的无座票，你是怎么看的
站票是当前铁路不能充分满足百姓出行需求，在车辆允许的情况下，按照列车等级提供适度比率的乘车需求，方便更多人出行。随着铁路的发展未来取消站票也不是不可能的事。像飞机，大巴，以后一个萝卜一个坑。
站票打折，短期内看不可能。站票本来就是超员的情况下出售的，从服务的性价比讲，可能确实不合理，但如果打折，秩序可能更混乱，且不易管理。
所以，能接受站票的再买，不能接受的绕行吧。
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