大家好，今天来为大家分享丰田4s店会不会把修理的车开去的一些知识点，和丰田为什么不建议修车了的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 丰田4s店会不会把修理的车开去
2. 丰田真是开不坏吗，新手想买车，丰田还是吉利
3. 为什么丰田自吸全合成要六个月换
4. 为什么丰田的发动机一直都不更新

丰田4s店会不会把修理的车开去

丰田4S店不会把修理的车开去的，客户的车如果没有客户的允许，是不能开出去的。一般在修的车辆，4S店内的保安可以是不会放行的。保安对客户没结算费用的车是不能放行的，一旦放行了，车辆的费用没结清，保安是要负责任的，如果没客户允许，开客户的车出去是风险很大的。

丰田真是开不坏吗，新手想买车，丰田还是吉利

没有开不坏的车。只是有的皮实，耐操，有的皮薄，易损。至于买什么车，适合自已的就是好车。如果10万以内的买国产品牌就很好，15万左右的买合资品牌。尤其是想买SUⅤ的，15万以内的国产品牌实慧一些，15万以上的合资品牌性价比要好些。日本的车省油是真的，但是是有点客观原因的，皮薄体轻。不过钢材一般不会生锈，小毛病不多也是真的。国产品牌多数油耗相对高一点，漆面铁皮要厚实一点，不过钢材有的不如合资品牌，生锈的几率在很多品牌中皆出现过。总之，在购车价格、外型、空间、配置、性价比、个人喜好方面等，适合你的就是好车。目前总体而言，无疑合资品牌与国产品牌在质量方面仍存在一些差距，这是不争的事实。不过就具体单车而言，国产品牌也有某些方面优于合资品牌的。

为什么丰田自吸全合成要六个月换

实际上不仅仅是丰田，整个日系车在咱们国内的保养策略都是半年、一万公里，可能与咱们的实际环境有一定的关联；而且有意思的是、这些是保养手册上的硬性规定（如下图所示），简单点说就是无论您的日系车、采用的什么机油，如矿物质亦或者是全合成、半合成机油，一律是半年进行更换，而里程如果超过一万、更换周期还会适当缩短（这段图片上没写，鄙人替表述了），所以这就是一个很有趣的地方了！

换句话说、这与我们常规的认知存在不同！在咱们常规的认知中，全合成能用一年、半合成九个月、矿物质机油半年，而实际上主机厂的车辆手册、根本不按照这个来，完全是不分什么品级的机油、一律卡半年周期；举一个实际的例子，鄙人的Q50有九次免费保养，免费提供的是矿物质机油（没错VQ37HR就是这么能吃粗粮）；用免费的矿物质机油，周期是半年左右（6、7个月，车辆手册找不到了），鄙人补差价、添五百元换超级全合成，是不是周期该长了？可无奈的是，更换周期还是半年，所以各位看看自己的车辆手册，从来就没提及过不同品级机油的使用周期，而是无论用什么机油，都是一刀切；所以全合成一年、矿物质半年的说法哪来的？

如上图所示、这就是某田的内训资料，图上清晰注明，对于大多数国家而言、汽油发动机机油更换里程、周期为一万公里、一年，是不是和第一张图出现矛盾了？第一幅图是车辆手册要求半年更换、而内训资料要求一年更换？究竟哪个是正确的？其实都没错，内训资料上写得也很清楚，更换周期要以实际车型、实际使用环境为准！所以丰田（日系车）在全球不同区域的不同环境、采取的保养策略是存在一定的差异的；这不仅仅是出现在咱们国内，丰田对于欧洲、北美的保养策略，也是存在很大差异的！比如说同款丰田车在欧洲环境，可以一万英里或一年以上更换，而这款车到了北美、就变成六千英里更换了（和咱们一样），而使用周期也会适当缩短；所以机油的标准、使用的环境对于保养周期是有影响的，比如说欧洲的机油标准最高、路况最为理想，简单点说就是机油品质好、极少堵车（车子长期保持较高速度行驶状态）；而咱们国内的机油标准不高、路况在这十年中越发拥堵，所以这些因素也在一定条件上，压缩了机油的使用周期；所以日系车在咱们国内的周期直接被减半了，可能在北美是一年一换即可（不分全合成、矿物质），而在咱们这只剩下半年！

可能看到这的朋友，都会有疑惑，那就是为什么日系车保养周期减半到半年，而欧系车大多数都是一年呢？为什么欧系车机油更换周期不减半（如上图宝马）？实际上欧系车的机油更换周期也减半了，比如说在欧洲、大多数车型机油更换周期是两年、1.80万英里（等于三万公里），而来到咱们国内就变成一年、最多不超过1.20万公里了，所以欧系车的机油使用里程、周期，到了咱们的使用环境，同样出现了缩水、减半；只不过欧系车周期标准定得更高一些，比如日系车最高一年、减半就只剩下半年，欧系车最高两年、减半就是一年！所以不同的机油标准、不同的使用环境，都会令机油的实际寿命出现不同；所以各大主机厂也正是因为这种原因，才在不同区域、采用了不同的保养策略，欧洲最长、北美其次、而在咱们这的周期则最短；所以并不是丰田周期定得端，只不过丰田最长周期才一年（欧洲的环境）、来到咱们这减为半年；也并不是欧系车更换周期就长，而是标准定得高、在欧洲环境下可以两年更换，而到了咱们这、和日系车一样减一半，只不过剩下的也多、还剩一年；所以从感觉上看，往往会觉得欧系车机油更换周期更长！

为什么丰田的发动机一直都不更新

哪个销售顾问告诉你的？大众吧？？？

发动机这个东西，投入是非常巨大的，车企研究一款发动机是非常不容易的，但是，这也并不是说人家不更新！

日本人有一个特点，一款发动机研究成功后，他会用个一二十年的，你比如本田的地球梦发动机，基本本田车上全是这个系列的发动机，非常成熟！

一般，丰田有这几款非常成熟的发动机，分别是AR直喷发动机、NR发动机、AR发动机、AZ发动机、ZR发动机、A系列、M系列等！是非常多的！

这其中，AR直喷发动机，这款发动机，可以说是现在丰田最主要用在越野车上的！NA发动机主要用在致炫、威驰、卡罗拉等车型上！AR和AZ用的比较少，ZR发动机主要用在雷凌、卡罗拉等车型上！M系列主要用在凯美瑞、CHR、奕泽、荣放等车型上！

所以，丰田还是有很多发动机的，并不是没有进行更新换代！反之，丰田很多发动机都是自己研制，变速箱也是，反看国产企业，却让我们汗颜！！

值得我们去学习丰田和本田的！

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的丰田4s店会不会把修理的车开去和丰田为什么不建议修车了问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！