大家好，今天来为大家分享现在有些车基本上都有定速巡航功能，但是为什么很多老司机都不用的一些知识点，和新车为什么不建议定速巡航的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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新全顺增加原厂定速巡航的优劣
优势是无需操纵油门减轻了疲劳，减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。加装定速巡航的话是可以的,但是自己加装的定速巡航没有经过测试,安全方面还是有点堪忧,所以不太建议改装。
用惯了定速巡航,没有还挺不适应的,以前见过改手柄样式的
汽车的定速巡航功能你是否经常用你觉得这个功能可靠吗
定速巡航功能我从来都只是在测试一款新车时体验一下它的功能性，对于日常开车我从来不用这玩意儿，也包括那些自适应巡航，更加不会在日常的驾驶中去把自己的命交给一个电子系统。想一想为什么会有人死在自动驾驶的特斯拉当中，你就明白，电子系统并不是百分百可靠的，它们在某些情况下会存在判断错误，但这在人主动驾驶操作是是不会出现这种问题的。
定速巡航通常在高速公路上使用，作用是可以方便司机的脚休息。但这也足矣让司机处置应急情况晚0.7秒甚至更多，还有可能踩错踏板。要知道在高速公路如果120km/h巡航驾驶，这点时间车子就又开出接近30米了。也许用何不用定速巡航的差别就是灭顶之灾和虚惊一场。
有自适应巡航的车辆虽然在主动安全性上要好过仅仅是定速巡航。它可以自动调整前后车距，避免追尾，但还是那句话，我不愿意把命交给并不是百分百可靠的电子系统。
定速巡航省油又方便，为何仍有司机不爱用
作为一个10年驾龄的我来说，我感觉定速巡航对我最大的映像就是，脚底下不踩油门，心里没底！我一般都不会用这个配置的！
现在有些车基本上都有定速巡航功能，但是为什么很多老司机都不用
我也来说说我的感受吧，定速巡航我在高速上用过几次，最好用的就是在区间测速那段路上，可以让车速始终低于限速，不吃罚单！在使用定速巡航中不知道大家有没有发现，车为了维持一个速度油门始终在轰鸣中，就仿佛一直踩踏着油门而速度却不变的那样。几次使用后我总结了几点，可能不正确大家可以一笑而过就可：1，我认为定速巡航费油。2，定速巡航虽说解放了右脚，但是却让人不踏实的感觉。3，定速巡航始终处于加油中与我们松开油门速度下降对于在高速上突然出现的危险，一旦处理不当！造成的后果可能不一样。我重点解释一下第三条，定速巡航中，如果突然从隔离带冲出一辆车，你第一时间就会降低车速或者打方向，当然高速上你直接打方向和找死没什么区别！由于你的车在定速巡航中，等你大脑反应过来将指令传递到右脚，再将右脚用力踩上刹车时，这时的车速还是定速中的速度，也就是说你在刹车的瞬间你的车还在加油中。在使用定速巡航中我发现我的右脚始终在油门踏板上虽然没有接触上但由于经常有将右脚放油门踏板的习惯，这样就没有松开油门一说了。如果我们没有定速巡航，突然从隔离带冲出一辆车，右脚接到刹车指令后松开油门在刹车，油门松开意味着油减少，动力降低，车速降低，当然在0.几秒中你感觉不到车速降低，可是就在这0.几秒中的时间你的车没有在加油中猛冲向危险，有可能就是这0.几秒我们就会活着，还是一个完整的家庭！朋友们这是我不在高速上用定速巡航的原因了，不怕大家笑话我还真怕死，为了不到1秒钟的时间也要去争取，我只是希望能有个完整的家，让老婆有丈夫让孩子有父亲！打扰了！
关于现在有些车基本上都有定速巡航功能，但是为什么很多老司机都不用到此分享完毕，希望能帮助到您。
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