其实换同规格不同品牌的轮胎对车子有影响吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解几款不建议换的轮胎品牌，因此呢，今天小编就来为大家分享换同规格不同品牌的轮胎对车子有影响吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
汽车左右轮胎不是一个品牌的有什么后果
汽车轮胎品牌不一样有影响吗
有影响的,更换轮胎时要记住同一辆汽车上不可以混用种类不相同,型号不相同,胎体结构不相同的轮胎,同一轴上的轮胎更要避免混用,假如要更换一边轮胎,另外一边也必须与此同时更换。轮胎的采用与车辆性能是紧密关联的,有人用宽阔轮胎更换原车胎以为更安全,但在发动机和汽车重量不变的状况下改用过阔的轮胎会使轮胎的抓地力不够,在潮湿地面驾驶便可能打滑反而不安全。
换同规格不同品牌的轮胎对车子有影响吗
更换同样规格，但是不同品牌的轮胎对汽车有一定影响的。建议同轴的轮胎使用同一品牌、系列、型号的轮胎。因为每个品牌轮胎花纹是不同，而且轮胎的配方也有不同。所以轮胎的抓地力和轮胎的软硬程度都是不同，所以如果同轴的轮胎左右使用不一样的品牌的话，车辆可能会出现轮胎磨损不均匀，车辆出现行驶跑偏和制动跑偏的故障，所以不建议这样更换。
请问哪种牌子的轮胎更适合走烂路，更抗颠簸
首先从轮胎的品牌选择开始说起，现在主流的轮胎品牌无非是米其林、倍耐力、普利司通、邓禄普等等，这些轮胎的主流生产商生产的轮胎质量更好，在讲究舒适性、运动型和防滑方面做得更好，当然价格会更高一些。
其次可以从轮胎的参数来选择。走烂路，抗颠簸就要求轮胎具有比较高的扁平比，这样胎壁会比较宽，缓冲力也会较好。不清楚您所说的烂路是要经常开去越野吗？还是只是想让车子经过烂路的时候保证乘坐的舒适性，提升车子的缓冲力。
在轮胎的高端品牌里面，米其林在舒适性方面是做的很不错的，而且静音舒适，但是耐磨性一般，适合城区和高速行驶，品牌溢价比较高，在一些豪车品牌上都有配备，比如宝马5系和奔驰E级。而且米其林的防爆胎是出了名的，一般防爆胎行驶途中，胎噪都会比其他轮胎要大，但是你开宝马5系就没有这种感觉，胎噪抑制的很好，从这里可以看出米其林在轮胎舒适性和静音性方面做得还是很出色的。当你在途虎上看，基本上米其林的销量会更好一些，去到修理厂汽配师傅也会比较推荐米其林，如果是从轮胎舒适性和静音角度来推荐的话。
但是如果你所说的是要开去越野，那么除了能抗颠簸，抓地力也是很重要的，在越野性能方面，邓禄普不失为首选。中东沙漠之王丰田霸道在极限越野，脱困能力方面是很出色的，不论是在中东的沙漠，还是在崇山峻岭的川藏线，都可以看到很多丰田普拉多，正是因为它优秀的越野性能，这和轮胎的抓地力和耐磨性有很大关系。新款普拉多用的是26565R17的邓禄普轮胎，老款用的也是邓禄普。
其他轮胎品牌的侧重点也不一样，每一种轮胎都没办法做到全科优秀那样，有的舒适性好，但是抓地力不够，有的运动性能优越，胎噪抑制就比较薄弱。例如马牌轮胎也有专业越野的轮胎，越野性能还算可以，但是在噪音抑制和抓地力方面略有欠缺，如果只是选择强调舒适性的马牌轮胎，在静音性方面还是不错的，但是相比于米其林来说，在滤震和舒适性方面稍差。倍耐力的轮胎就拥有很强的抓地力，而且耐高温，极限运动模式下稳定性很好，最早F1赞助商用的就是倍耐力，但是这类轮胎强调的是性能，在静音和舒适性方面表现一般。而普利司通轮胎在各方面都比较均衡，大多数家用日系车都比较倾向于这个牌子的轮胎，没有出众的地方，但是各项又很均衡。
前后轮胎牌子不一样要不要紧
一般来说，只要是前驱车，前面的轮胎磨损都会比较严重。家用汽车一般都是发动机前置，这就导致了汽车前后身重量不一样，车头会比较重，前轮还要负责转向的功能，而且正常情况前轮的制动力量会大于后轮，这些原因导致前轮轮胎与地面摩擦力更大，所以前轮会比后轮磨损的更加严重。
很多人同样发现了这个事情，既然前胎磨损比较快，后台磨损比较慢，那我把前后胎调换一下可不可以呢？其实是可以的。一般来说三至五万公里左右调换一下就可以，如果不想调换，那就在前轮胎磨损到警戒线时将前轮胎换掉，后面两个车轮可以不用更换，一般来说轮胎的使用寿命都在四至五年左右。有人觉得前后轮胎调换之后需要做一下动平衡，其实并不需要，除非更换之后出现了吃胎或者方向跑偏，这种情况下是需要做动平衡的。
轮胎的保养其实并不难，要做到经常检查胎压，一定要保持胎压在正常范围内。而且轮毂也需要多检查，如果发现轮毂边缘有磕碰时要及时修复，破损的轮毂会对轮胎造成伤害，严重的有可能会爆胎。轮胎台面夹进去石子要及时清理，道理和轮毂破损差不多。日常行车中要多关注路况，路况不好的话要注意躲避，偶尔走几次烂路可能没什么影响，但是走多了轮胎磨损会非常严重，对行车安全危害很大。还有就是日常行车要注意减少刹车次数，尤其是急刹车，这样可以适当的降低一些磨损。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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