房车选B级还是C级优缺点是什么(房车b级和c级什么意思)

旅居房车 最美妙的步伐

本篇文章给大家谈谈房车选B级还是C级优缺点是什么,以及未来不建议买几类房车对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

本文目录

  1. B类和C类房车区别
  2. 退休后夫妻自驾游买房车好还是买床车好
  3. 房车算几座车
  4. 房车选B级还是C级优缺点是什么

B类和C类房车区别

B型房车内部空间有限(压抑)适合三人以下长途旅行,油耗在5毛钱一公里!穷游世界的首选~~~

C型房车内部空间大一些,一个移动的小家,适合带着老爸老妈去旅行。

所以,根据自己爱好和家庭成员需要,去选择一款适合自己的房车,会有不一样的旅行效果。

退休后夫妻自驾游买房车好还是买床车好

随着小汽车进入千家万户,变得越来越普及,开着自己的爱车出去自驾游也变成了越来越多的汽车爱好者的选择。尤其是对于一些渴望旅行,又没有特别充裕的资金预算的群体,比如退休老年人、年轻裸辞一族和一些动手能力很强的自驾游深度爱好者,既能够自驾抵达各地的旅游景区进行自由的游玩,又能够解决吃饭、睡觉问题的自驾车解决方案,就尤其备受关注了。

自驾游的吃住行的问题都在车上解决,就目前来看已经有很成熟的解决方案了,当然,无外乎分为“房车”和“床车”这两种方式。

那么,到底该选择什么样的车型来实现这种需求会更合适呢?对于“房车”和“床车”的优劣对比,我从以下几方面来做一下分析。

房车有哪些选择?

按行业标准划分,房车至少分为A型房车、B型房车、C型房车和拖挂房车四种类型。

其中A型房车属于大型车辆,基本上都是大型卡车或者大客车的车体改装设计,一般车身长度在8-15米之间,因为相关政策、上牌等问题的制约,目前这类房车在国内还处于空白的状态,买不到,上不了牌,所以也就不用想了。而且,这类房车都超级贵,对于一般老百姓而言,想都不用想了。

目前市面上主流的还是B型房车和C型房车,区别于拖挂式房车而言,B型和C型都是自走式房车。

B型房车一般都是采用面包车、商务车的款式改造的,这类车型相对比较小巧灵活,车身高度、宽度和常规的面包车没有什么明显的差别,因此驾驶的便利性、通过性在房车里面是最好的,不过B型房车因为没有扩大车内空间,车身长度一般也就在5米多一点点,车身宽度和普通面包车差不多,受限于内部空间有限,所以在功能区设计、空间舒适性方面明显弱于C型房车。

C型房车应该说是目前国内最主流和最被用户接受的房车类型,这类房车基本上都是基于皮卡或者轻卡的底盘来设计规划的,车身长度一般都能达到5.9米,车身宽度2米以上,车身高度普遍到达2.5米左右,因此在内部空间的设计上,能够预留出卫生间、2-3个卧床、四人卡座、厨房、冰箱、洗衣机等多个功能区,还能够有较大的杂物储存空间,能够很好的满足一家人自驾出游的吃住行需求。

不过,相比于B型房车而言,C型房车存在车体较大,驾驶难度更大,通过性相对较差,油耗更高,在某些限高区域无法通行等问题,因此,C型房车会更适合去郊野和偏远的地区自驾游,B型房车则在城市地区更容易获得通行的便利性。

至于拖挂式房车,属于少部分房车爱好者的折中选择,这类房车的优点是价格便宜,空间利用率较好,灵活可拆卸,能够提高拖车车辆的利用率;缺点是驾驶难度较大,尤其是倒车很麻烦,以至于不少朋友在用了一两次之后,就将这类拖挂房车闲置不用了,我有好几个朋友都属于这样的情况,此外,拖挂式房车也需要单独上牌,也是比较麻烦的。

床车又有哪些选择?

床车,顾名思义,就是用常规的小汽车,通过一定的改造之后使其具备睡觉和基本生活区的功能,让其变成一辆带床的车。

首先,轿车因为车身结构特点,无法将后排座椅和车尾箱充分的结合起来,天然的不具备床车的条件,首先PASS掉。

就目前很多床车车友的实践来看,主要有几种床车的车型选择。

1、SUV或越野车车型,当然,一般都至少要选择车身长度4.7米以上的中型SUV了,如果能达到车身长度4.9米以上的中大型规格就更好,能够对第二排座椅空间和后备箱的空间进行充分的规划、改造,通过充气睡垫、放到第二排座椅,自制床架等方式来拓展出睡觉的生活空间。这类车型的典型选择有丰田汉兰达、福特撼路者、福特锐界、长安CS95、传祺GS8等众多中大型SUV车型。

2、MPV和商务车车型,这类车型是床车改造的主力军,而且可选的车型非常多,典型的比如上汽大通的MPV、日产NV200等车型。MPV商务车的优势在于车内空间最宽敞,拆掉后排座椅后能够释放出最大的改造空间,能够深度的订制设计一体化的床车解决方案,包括床、餐桌、储物空间、水箱水槽、副电瓶、行李舱、厨具舱等功能区都能够进行很好的设计和利用。我有一些朋友在进行床车旅行的时候就是选择的这样的车型方案。

3、以五菱、长安为代表的微型车。这类车型最大的优点是价格低廉,用很低的成本就能够改造出一辆可以满足基本需求的床车,几万块钱就可能实现床车旅行的梦想,所以,也有不少储蓄不多、渴望旅行的朋友选择这种方案,包括有不少自驾游的自媒体也是采用微型车作为自驾游的工具,典型的比如知名自媒体大V“环华十年”,在获得房车厂商赞助之前,就一直是使用微型车的。

购置成本对比

从购置成本来说,房车的价格是最贵的,即便是现在房车厂商和品牌越来越多,竞争激烈的情况下,一辆基本款的B型房车怎么也得去到20万以上了,配置还非常的寒碜,如果希望选购一辆配置较好、舒适性较好的自动档C型房车,基本上得花到30多到40万以上的购车支出了,相比于床车的车型而言,一般会需要多支付10-20万元的购车费用。

而床车的可选车型里面,SUV的价格会相对贵一点,但是目前无论是国产主流车型还是合资车型里面,中大型的SUV基本上也就20多万能够拿下来比较不错的车型配置了。

MPV的话,以国产品牌为主,大多在10几万到20几万的价格区间,20多万一般都能拿到顶配车型了。

微型车的价格优势就更不用说了。

即便加上车辆改造的费用,床车跟房车相比还是有着巨大的成本优势的。

闲置成本对比

房车虽然很舒服,但是如果你不是经常出去旅游、常年在外面跑的话,那么房车的闲置成本是非常高的,尤其是家住城区的车友,停车位紧张,而房车往往需要占用两个车位来停放,停车成本就很高。即便你一年有2、3个月的时间能够开着房车出去旅游,但是大多数时间车辆是停在那里日晒雨淋的,容易引发车辆的故障,比如老鼠啃噬线路、轮胎漏气、车身锈蚀等问题。

而且房车是属于折旧率最高的车型,贬值很快,往往你40万买的车,过不了两年,可能20万都卖不出去了。

床车则不然,对于绝大多数人而言,汽车不仅仅是旅行的工具,也是日常工作通勤的交通工具,改造成床车的SUV、MPV等车型,在不履行的时候,可以恢复成原貌,满足日常通勤、运货等需求,能够充分的保证车辆的利用率,床车的车型较小,并存在车位停放困难的问题,诸如此类的优势,是房车所无法比拟的。

使用便利性对比

这一个对比在闲置成本的对比中有一定的提及,从车辆使用场景的多元性角度来看,房车的用途单一,难以用于日常的通勤需求,尤其是B型房车,因为车身高度、宽度的因素,在城市区域很容易遇到很多困难,导致难以行驶,而床车的车型因为选用的普通家用汽车,完全不存在这样的问题。

但是从自驾旅游的角度来看,房车因为空间宽敞、功能区设计齐全、设施更完备、携带的物资也更多,在满足睡觉、做饭、上厕所等生活需求方面,确实会比床车要方便很多。

舒适性对比

从自驾旅游的角度来说,房车因为其空间、配置的优势,能够让你很轻松舒适的吃好、睡好,旅行过程中的舒适性会比床车强出太多,前提是,你是否愿意掏更多的钱去养这样一台使用率低、贬值率高的房车。

操控与通过性对比

就目前市场主流的房车来看,基本上都是选择技术成熟的面包车、商务车、皮卡、轻卡的车身或总成结构来设计的,主流车型基本上都采用自动档,操控习惯方面不会有明显的差别,虽然房车的车身普遍更大,但是只要你驾驶熟悉了,在操控方面不会有太大的困难,当然,你想像家庭汽车尤其是SUV、越野车那样的机动能力,那就太勉强房车了。

至于通过性的问题,因为房车采用的总成结构就不是轿车的底盘,在动力配置和离地间隙等方面是比较有优势的,不存在明显的缺陷。

使用经济性对比

这一点主要是从油耗的角度进行对比,房车因为车身很重,很多都达到3吨以上的净重,采用大功率的汽油或柴油发动机,油耗水平跟家庭汽车肯定是不在一个级别上的,长时间自驾旅游,在燃油成本支出上往往会要高出30-50%以上。

此外,因为有些地方将房车归为特种车辆,因此高速通行费也会不按照小型汽车的类别收费,过路费的成本也会更高一些。

养护便利性对比

房车还有一个很大的问题是售后服务比较麻烦,房车厂商相对比较分散,各种车型的市场保有量不大,能够提供维护、保养的网点非常有限,而且受限于配件通用性、车型设计个性化、车内扩展设备多等问题,一旦在旅行过程中房车出现故障,维修将是一个不得不面对的难题。

而如果你选择市场主流的家用汽车作为床车的,那么遍布各地的4S店和各种修理厂将能够为你提供及时有效的售后维修保障服务,解决你的后顾之忧。

我自己的选择

我其实还是挺喜欢房车的,虽然房车旅行有各种问题和挑战,但是确实能够提供非常好的便利性和舒适性,所以从我个人的计划来说,还是想在退休的时候能够买一辆房车,带着老婆到处走走停停的游玩。

不过,目前来说,床车是更实在的选择,一方面我自己开的是一辆汉兰达,一款中大型的SUV,非常适合改造成床车,另一方面因为我自己就有带着孩子自驾旅行的规划,从锻炼自我、锻炼孩子和节省旅行成本的角度出发,床车的方案也会非常实用的,所以,我自己也对车辆做了一些适应性的改造,包括充气床垫、扩展式货架等设备都已经准备到位,就等着时间合适,带孩子出发了。

说在最后的话:其实到底选择什么车型来解决我们在旅途中吃住在车上的问题,归根到底还是取决于我们的经济承受能力和吃苦的能力,如果资金有限、能够接受床车相对的不便,那么就选购一辆合适的家用汽车来改造就行了,如果是不差钱、图享受的主,直接选房车就行了。

房车算几座车

感谢邀请!

国内绝大部分自行式房车都挂蓝牌。

条件是车长少于六米,七座(含七座)以下。

没有达到以上标准挂黄牌。

行驶证注明小型专用客车。

享受和其他小型客车一样待遇。

比如,c1驾照准驾,节假日高速公路免费,停车费按小车收取,可以办理ETC等。

不但前排有两个或三个座位,后面跟行驶方向一致的座位,并安装安全带,都算座位。

皮卡房车一般是四座或五座

其他房车有六座的,七座没有。

下面是我的房车行驶证

非营运很重要,否则要办营运证,不然运管,和路政会找你的。

乘坐人数,四人。总质量,2.9吨。关键是外形长度小于六米。

我的回答完毕

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头条号【家随心动80后房车生活】

房车选B级还是C级优缺点是什么

B型房车和C型房车是房车家族的主要力量。他们两者之间是阴阳平衡的关系形成了一个太极图

B型和C型各有自己的优势,B型车的优势就是C型车的缺点,C型车的优势就是B型车的缺点,二者相同的地方就是太极里的圆点~很小。

C型车内饰考究、空间大、储存多、卫生间适中、床的舒适度高、隔音隔热效果好、用一句话形容:静态体验度很好。

C型车的不足:后排乘员体验差、易弹跳,风阻大行驶稳定性略下降、油耗增大、异响或漏水或者开裂总占一个、有些景点进不去、有些路段要倒车回来、旅游回来后只能当晒铁工具、兼用能力弱。

接下来讲讲B型车。B型车以原车为基础进行内装,车子异响少一些、漏水风险低、加速操控灵活方便、几乎没有去不了的地方、野外驻车时相对低调(和物流车一样)、油耗低、后续费用低、平时可以当陪读车、陪护车、还可结合自身特点当各种形式的工作车。总之一句话:多用途房车。

B型车的不足……一般只有一张床,且长度局促,过道窄小,卫生间小、厨房区小、保温性能弱一些、不适宜整天呆在车里。

综上所述,结合自身的实际需求来确定选B型还是选C型才能选到满意的产品。

关于房车选B级还是C级优缺点是什么的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

如何选房车 买B型车还是C型房车 性价比最高的房车是哪一款

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