大家好，今天给各位分享感觉法系车质量比日本车好，为什么中国人不愿意买法系车呢的一些知识，其中也会对为什么不建议买法国车进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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法系车为什么越来越不被中国消费者认可
众多的车系中，法系车的存在感的确是有点低，似乎国内的消费者并不买账。那么为什么外观独特的法系车不受国内消费者的认可呢？
一、外观独特，但定价过高。其实法系车的外观给人的感觉很“怪”，喜欢和不喜欢非常鲜明，而且如果一辆法系车开在路上，你能一眼就能看出它来。比如4008、5008以及天逸SUV，外观上绝对在合资品牌中是数一数二的。不过，在价格上却是消费者不掏腰包的原因所在，法系车的定价普遍略微偏贵一些。
二、坚持的扭力梁悬挂，不被国人所接受。悬挂一直是法系车的优势所在，虽然法系车的后悬挂采用的都是扭力梁，但在调校上还真是有自己的一套。开过法系车的都知道，它的底盘有良好的韧性，并且能够过滤来自地面的大多数震动。然而，扭力梁悬架却被国人认为是“廉价”的非独立悬挂，认为是法系车不厚道。但其实法系车在世界知名的赛事上都有不错的成绩，可见法系车在悬挂上的自信的确有迹可循。
三、法系车不太懂中国人。如果我们抛开中国市场不谈，法系车的销量在全球表现还是相当不错的，欧洲、拉丁美洲以及俄罗斯都有很好的增长，说明法系车还是有自己的市场。但对于中国人来说，法系车似乎一直没有搞懂。当国人喜欢宽大的SUV的时候。标致才在国内渐渐地推出SUV车型，总是感觉慢半拍。抓不住消费者的购车需求，销量自然也就呈现比较疲软的状态。
为什么很少人买法系车了，甚至提都不提
因为在过去的几年中，法系车的品牌形象、质量与性能等各方面出现了不少问题和负面新闻，导致消费者对法系车的信任度降低，购买意愿减弱；此外，与日系车等竞争对手相比，法系车的引入与推广策略也不够成功。如果法系车品牌能够加大形象包装、提高产品质量与性价比，并加强市场推广等方面的努力，有可能再次赢得消费者的信任和青睐。
法系车为什么那么少人买，有什么缺点
法系车，个人觉得他并没有什么很大的缺点或者是不足，虽然他不受消费者的待见。法系车作为最早进入中国市场的汽车品牌，最后沦落到苟延残喘的境界，真是令人唏嘘不已。但是瘦死的骆驼总要比马大，法系车在很大程度上也是值得购买的。尤其是二手法系车，因为一手车不保值，所以二手车就注定了拥有极高的性价比。
法系车作为最早进入中国市场的汽车品牌，并没有把握住先入为主的优势。同时期间如中国市场的大众汽车现在成为了国人最喜欢的品牌，与法系车形成了强烈的对比。我们可以通过对比大众和法系车，说一下为什么法系车不受待见了。
我们国人最喜欢的是三厢车，国人认为有头有尾的车子才是汽车，但是法系车主打两厢车，并没有很好的讨好国人，并没有我针对中国市场做出太多的妥协和改变。同级别的大众汽车就做出了改变，受到了消费者的认可。法系车不懂变通，因此销量不高。法系车车的底盘结构还是非常优秀的，但是对于二三十万的法系车来说，依然使用非独立悬挂系统，这让消费者感到极其不厚道啊。
法系车不懂变通，在很大程度上也反映出了法国人的傲慢，法国人始终认为自己的产品没有问题。进入国内市场的汽车依然是坚持两厢车和非独立悬挂系统，两厢车和非独立悬挂系统，对于法国人来说习以为常，但是对中国人来说，他就不太正常了。尤其是在竞争极为激烈的国内市场，法系车是没有太多竞争优势的。再加上不够出色的营销能力，法系车就这样渐渐的落后了。
目前的法系车在国内真的不受待见，销量非常惨淡。个人觉得法系车还是可以购买的，它的三大件质量还是比较稳定可靠的，但是后期的话保值率非常的差，当然这也就意味着选择二手车拥有极高的性价比，消费者也可以去选择一些二手的法系车
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感觉法系车质量比日本车好，为什么中国人不愿意买法系车呢
看了一会，本不想费时间，看了一堆无知，或者应该说是没用过法系车的喷子，我觉得我应该说说。我的车就是标致，已经七年了。到目前为止，就换了个电瓶。轮胎扎过两次。前几天车辆发动时抖动，换了四个火花塞，解决问题。开了这么长时间，感觉法系车真的不错，起码驾驶感觉一级棒。飙车真的出色，弯道没谁了。而且底盘扎实，车子很稳。总之开起来真的很好。为啥卖的少，我觉得中国吧，一般家庭都是女性当家，买东西女性都掺和，不懂还得管事，而且她们喜欢听别人说，结果被一帮嘛也不懂的司机师傅忽悠，法系费油了，备件贵啊，爱损坏啊等，日本车省油啊，唉，没办法。最后日本车成功通过忽悠增开了销量，然后备件便宜，然后市场上的车多了，大家就更爱买了，就是这样！
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