为什么大众不用AT变速箱(大众为啥不用at或cvt)

为何国内大众少用AT变速箱,而美国少用双离合

今天给各位分享为什么大众不用AT变速箱的知识,其中也会对大众集团的冷知识进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 上汽大众和一汽大众有什么不同
  2. 为什么大众不用AT变速箱
  3. 如何才能进入一汽,或者大众上班
  4. 三星集团有多厉害

上汽大众和一汽大众有什么不同

谢邀。

区别还是挺大的,而且不管说南北大众对中国汽车市场的贡献,还是说赚了多少钱,确实大众在国内影响力确实很大。

历史

先说历史,上汽大众的合资历史是更早的,上汽大众是1984年建立的,改革开放以来首批合资车企之一。而一汽大众是1991年建立的,它一次性购买了一定数量奥迪100的配件,作为交换,大众把在美国已经停产的高尔夫生产线给了一汽,成为了捷达的生产基地,就是传说中的老三样的诞生了。

总体研发水平

两家研发水平相差不大,一个迈腾一个帕萨特并排并放在一起,你也不会觉得好像它不是同一款车。大众对核心技术管控很严,它的车型、零部件图纸都是德文的,所有的产品实验、量产批准还要去德国狼堡,德国人说同意才可以造。所以在很多车型从设计上看两者的研发水平相差的不大。

差异对比

同样是和大众合作,上汽和一汽两家发展的现状和特点都不尽相同:

1上汽技术积累更好,荣威、名爵市场表现都挺好,但是一汽的红旗、奔腾都快没有人买了。

2一汽研发更遵循德国原版,因为一汽大众的研发中心2008年才落地。上汽研发能力较强,可以造出朗逸这样的“中国式德系车”。

总结一下最主要区别就是一汽大众会更遵循德国原版,而上汽大众性价比会比一汽大众高一些。

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为什么大众不用AT变速箱

感谢邀请!

大众汽车之所以不用at的变速箱,最主要的还是技术壁垒的约束,目前来说AT的变速箱和双离合的变速箱在制造成本方面来说差距并不是特别的大。

汽车的变速箱分为自动变速箱和手动的变速箱,其中自动的变速箱可以说是以at的变速箱为代名词,很多的人都知道at的变速箱比较稳定可靠,而且历史比较悠久,最早开始研发的就是at的变速箱。

at的变速箱最知名的就是爱信的at变速箱和zf的变速箱,其中爱信被自主品牌和合资品牌广泛的应用,尤其是在一些中低端的车型,应用了爱信的at变速箱非常的多,而且一些企业拿出来新的at变速箱和自家的发动机进行匹配,可以说是非常的受欢迎,而zf的变速箱更是像宝马这样的大企业大品牌进行合作的变速箱,稳定可靠。

最早的时候大众开始研发dsg的双离合变速箱,始应用于民用的车型,出现了很多的问题,走了很多的弯路,难道大众不知道dsg的双离合变速箱会出现换挡顿挫,死亡闪烁等等这些问题嘛,他们肯定也会深入的了解这些变速箱稳定不稳定,但是为了自己企业的利润,不得不放弃采购at的变速箱,研发自己的双离合变速箱。这里还要提一句像cvt的变速箱也是有技术垄断呢,并不是想用就用了。

经过多年的发展,其实大众的双离合变速箱目前来说在稳定性方面有很大的提升,但是仍然不能和at的变速箱进行比较,不过双离合的变速箱也有它自身的优点,油耗比较低,重量比较轻,换挡速度比较快等等,而且生产成本比较低,目前来说也是趋势所在。

大众的双离合虽然需要改进,但是仍然可以说是非常优秀的双离合变速箱,PDK除外,哈哈

如何才能进入一汽,或者大众上班

一汽是一个集团,范围非常大,下面还有好多公司,主要看你想上哪个公司上班,一些小公司比较好进,主要上一些网站上查看就可以了。还有就是你是什么学历的,想干什么职业,一般大专学历进去也就是操作工,本科学历也必须是985或者211的。像大众这样的公司更是这样,现在操作工基本不招聘了,想进去干活也上一般的外包公司才能行,与公司签订的正式工现在基本不招聘了,上外面招聘的都是大学生什么的。你必须有学历才可以的。最后祝福你找个好工作吧!!

三星集团有多厉害

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提到三星,可能很多小伙伴很发现,近些年,身边用三星手机的人越来越少了。没错,三星手机近些年在国内的确不景气,从巅峰时30%的市场份额,断崖式下跌到现在不足3%。不过三星好像不是很介意的样子,也没做出什么变动。这是为什么呢?

根本上讲,三星没把在中国少买几部手机放在眼里。这么讲吧,三星电子公布的2017年财报显示,三星电子17年全年营收达到了239.58万亿韩元,相比16年增长了19%。净利润53.7万亿韩元,同比增长达到了恐怖的83%。

哪来的钱呢?大头源自DRAM和NAND储存类和显示屏业务,营收分别上升了54%和51%。也就说,手机卖的少,电视卖的少,没关系。你买别牌子,用的是我三星的闪存芯片,用的是我三星的Amoled屏,OLED屏。就像罗永浩说的那样,你口口声声说自己全面屏,那是因为三星给你屏,他不给你哪来的全面屏?

除了屏幕,三星也是半导体领域的王者,去年更是超过了因特尔,坐上了全球老大。有自己的CPU,还能代工CPU,订单多的数不完,总结一句话:不差钱。

除此之外,三星电子虽然是三星集团中比重最大的部分,但它也并不等于三星集团。三星集团旗下包括85个公司,其中有15个已经上市,还有3个进了世界500强。业务范围包括电子,金融,军工,建造,服装,音乐,酒店等等等等,是一个十足的庞然大物。

说到这,你或许就知道,手机卖少点,对三星其实不痛不痒,人家在电子领域的很多方面,仍然处于强大到近乎垄断的地位。想要战胜三星,国产的路还是很长。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

双离合比AT变速箱的问题大,为啥大众偏偏还用

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