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苏州回如皋路上堵车吗
现在你从苏州回如皋路上应该已经堵车了。因为这几天从苏州回北方过年的人比较多,而不多的过江通道肯定会拥堵。去如皋不管你走江阴大桥或苏通大桥都是堵的。
为什么苏通大桥总是堵车
因镇江大桥没有开通,江苏省内两条流量最大的高速京沪、沪宁都从江阴大桥通行,加上宁通、盐靖两条高速的流量,江阴大桥车流量很大,容易堵车。
加上邻近不远的苏通大桥集约化养护施工,江阴大桥成为了不少司机的备选绕行路线,使得江阴大桥堵车更为严重。
苏通大桥为什么经常堵车如何提高通行效率呢
苏通大桥为什么经常堵车?
南通和苏北地区人口密集,经济发达,私家车拥有量高。上海是国际大都市,和周边城市交往密切,来往于上海和南通及苏北的车流量高,容易引起车流洪峰,所以容易堵车。
缓解办法。南通至上海东有崇启大桥,西有苏通大桥。建议在中间南通市海门区地段再建一条崇海大桥,在上海崇明区南门港至上海宝山区石洞口再建一条过江隧道。这个中间通道是路线径直,具有省油省时间的优点,可谓绿色环保,节省能源。
在上海和江苏规划图上有这一项目,希望这件惠民实事工程尽早起动,减少车流拥堵,造福于民。
可以展望,当崇海大挢一一石洞口隧道开通后,将是最繁忙的通道,因为南通至上海路程最短,谁不喜欢抄近路呢?
每到节假日苏通大桥拥堵严重,未来除沪通大桥外还有建造其他过江通道的计划么
可能还有崇海大桥,上海崇明到南通海门,位于苏通大桥下游。但是只是规划和评估阶段,已经列入上海市2030年规划中。其实海门到崇明的大桥比较容易建,两岸距离很小,就是条稍宽一点的河而已,如果不是人为因素,崇明岛都要与海门启东连上了。关键问题是,这条路线在崇明和上海市区之间走现在的上海长江隧道/大桥,还是再建上海长江二桥。主要投资和建设都在上海,估计要上百亿元,其建设难度不亚于苏通大桥。所以要看上海是否觉得有必要规划和实施。江苏只是对接而已,投资很少,就是G42拉条路过去,再建座几亿元的跨度几百米的桥而已,还不用考虑通航问题。
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