动车追尾事故为啥要埋车厢(动车事故为什么要埋车头)

动车追尾事故现场挖坑 官方否认埋车

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本文目录

  1. 我搞不懂,法律明确规定强奸会入狱,为什么还有那么多人去犯险
  2. 甬温线为什么要埋车头
  3. 动车追尾事故为啥要埋车厢
  4. 明代四大传奇是什么

我搞不懂,法律明确规定强奸会入狱,为什么还有那么多人去犯险

如果我告诉你,因为他们不认为自己在强奸,你信吗?我也不知道是不是,这是我一个当刑警的同学和我说的。

有一次我和他喝酒聊天,聊到这个话题,他告诉我,其实现实中强奸案的发生,和我们想象中的,是有很大区别的。

我们想象中的强奸,大概是这样的。

一个月黑风高的夜班,一个饥渴,或者醉酒的男人,在一个偏僻少人的路段,看到一个漂亮性感的美女,内心躁动不已,最终欲望战胜了理智,虽然明知道强奸是犯法的,是要坐牢的,但还是忍不住,或者在哪个时刻,根本没想到这种问题,然后强奸案就发生了。

我同学和我说,这种情况确实是有,但是,在真实的强奸案中,比例很少。现实中,大多数强奸,都是熟人作案,甚至有的相互还是男女朋友关系。

听到这里,大家明白了吗。很多强奸案的始作俑者,他们不是不知道强奸是犯法的,是会坐牢的,而是他们在做这件事的时候,根本没意识到自己是在强奸。

比如说,已经确定男女朋友关系的,就不用说了,男方大多会认为,你是我女朋友,我和你做这种事,怎么能算是强奸呢?但事实上,只要女方不愿意,别说是男女朋友关系,就是夫妻关系,都算强奸。

比如说有些男女,虽然还不是男女朋友关系,但是男人觉得,我请你吃饭喝酒你也去,我撩你你也回应,甚至有时你还主动跑来找我,是不是对我有意思呢?是不是她也想呢?所以,就会开始寻找机会,实施自己的想法,尤其是喝酒,脑子不太清醒的时候,更容易做出这种犯罪行为。

至于这个过程中,女方可能会反抗,但是只要女方的反抗不是极为激烈,比如说拿刀反抗之类的。实施犯罪的男人可能还以为这只是一些小情趣,或者说这是女人的矜持而已,嘴巴说不要,但实际很想要,作为一个男人,在这方面我肯定要主动。结果,就在这种错误的想法下,实施了强奸。

当然,也有一些女方根本不理他,是他自己一厢情愿,或许临时见色起义,或许蓄谋已久。不过从强奸案大多数都是在熟人之间发生的这个数据,就可以看出,肯定有一部分强奸案的罪犯,在实施强奸的过程中,并不认为自己是在强奸,在犯罪的。

甬温线为什么要埋车头

1、回答:这一说法不属实。

2、在救援过程中,桥上有三节车厢挤压在一起,为使救援人员对中间一节受挤压变形严重的车厢进行彻底搜救,必须把两端车厢移开。按救援方案,要在桥下使用大吨位汽车吊,才能将两端车厢移开。为使汽车吊进入场地作业,须对桥下场地进行清理。这样就需要将桥下较完整的车厢整体外移,对散落的部件,包括撞碎的车头部件,采取外移并集中堆放在取土坑中,为吊车腾出场地。3、所有部件和车体绝没有实施掩埋,更不存在销毁证据的问题。现场搜救工作结束后,车体和集中在取土坑中的零散部件,被统一转运至温州西站,作进一步调查处理。

动车追尾事故为啥要埋车厢

回答是掩埋车厢的事没有发生过。因为当年发生高铁事故,损坏的车厢都是在铁轨两侧地面上,铁路部门善后处理事故要将车厢全部拉回厂进行事故调查研究,所以决不会将车厢掩埋,如果掩埋即造成财产浪费又因深埋地下造成生锈污染地下水,这是不允许的。

明代四大传奇是什么

明代四大传奇是《荆钗记》、《白兔记》、《拜月亭记》、《杀狗记》。

1、《荆钗记》。《荆钗记》的作者一说是柯丹邱,还有一种说法是近代的国学大师王国维提出的,他经过考据认为该剧的作者为明太祖的第十七子宁王朱权所著,目前学界普遍认为是柯丹邱所著。《荆钗记》的故事共计四十八个回目,讲述的是王十朋和钱玉莲的爱情故事。书中的故事发生在南宋时期,温州才子王十朋与钱玉莲自幼青梅竹马,双方情投意合,准备结为夫妇。奈何命运从中作梗,双方都经历了一番生离死别,最终在退隐的邓尚书的帮助下二人才得以团聚。

2、《白兔记》。《白兔记》又被称作《刘知远白兔记》,由永嘉书会才人编写。《白兔记》的故事讲述的是五代时期的刘知远和他的妻子李三娘之间发生的一系列离奇曲折的事。《白兔记》的剧本非常富有民间文学特色,在语言文字上做到了通俗易懂下里巴人,其所描绘的农村面貌和当时的社会状况都比较符合实际,现今的沪剧、越剧等剧种都有演绎。

3、《拜月亭记》。《拜月亭记》又名《幽闺记》,其作者相传是元代施惠、范居中、黄天泽、沈洪四人合写的,也有的的人说是施惠一个人独自创作的。故事讲述的是王瑞兰和蒋世隆之间发生的一些悲欢离合的传奇故事。该剧被列为中国古典十大悲剧之一,在中国的戏剧史上有很高的地位。

4、《杀狗记》。《杀狗记》全名《杨德贤妇杀狗劝夫》,作者是徐田臣。全剧共三十六回,讲述的是同胞兄弟孙华和孙荣发生嫌隙之后因为一条狗又重归于好的故事。作品倡导重视亲情人伦,文字质朴通俗,在明代戏剧中享有很高的评价。

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D3115次列车通信系统并未受损

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