本篇文章给大家谈谈北邮不是985影响就业吗，以及北邮为什么不是985对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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北邮是985还是211大学
北京邮电大学是211工程院校，北京邮电大学是教育部直属、工业和信息化部共建、首批进行“211工程”建设的全国重点大学，是“985优势学科创新平台”项目重点建设高校，是一所以信息科技为特色、工学门类为主体、工管文理协调发展的多科性、研究型大学，是我国信息科技人才的重要培养基地。
请教各位：北京邮电大学会因为只是211被直接pass吗
（背景：本人某985博士毕业，对各大高校情况有一定的了解）
首先我明确表态，这种说法是毫无依据，毫不负责，纯属主观臆断。
理由如下：
1、除了一些极少数高等院校和科研机构或者定向选调生明确要求985，其他的大部分招聘对于985211而言都是一起要求的，比如985211高校优先，不会只要985。
2、在信息、电子行业，谁不知道“两电一邮”，北邮的认可度是响当当的，和华中科技大学、电子科大学、东南大学之类的985实力不相上下。
3、北邮的校友广泛分布在目前火热的计算机领域，有相当大的影响力，可以说比大多数985都要有这方面的优势。
4、你要知道，人力资源对于学校是有划分的，如果你真的是计算机行业，北邮不仅不会被直接pass，反而会更加受到青睐。当然如果你是其他专业，也并不会被pass，因为我还是那句话，很少有只要985的，北邮是名牌211，不会出现这种情况。
北邮不是985影响就业吗
会影响选调。行业内就业不会受影响，业内很认，历年就业报告可以佐证。每个考生报考时就应该确认发展就业方向，就应该知道自己将来要干什么，弄清楚后还不介意是不是985就认定专业的，对自己将来就业方向都很确定了，在这个前提下，真的谈不上影响就业。
北邮为什么跌出了“中九”
结论：中坚九校，从来不是得到官方承认的一个概念，只是民间的约定惯例。
而九校的序列也并不是固定的。
目前坊间大多有北邮出局，西交替之的呼声。
而北邮和西交，无论是院校历史、学科门类、学科实力，都远不在一个档次。
以下，是针对国内高校联盟、两校学科实力、两校历史溯源进行的综合详述。
旨在说明北邮出局，西交替之的说法是否存在合理性。
数据来源：教育部学位与研究生教育发展中心、北京邮电大学、西安交通大学国内高校联盟：首先要纠正题主一个概念。
目前，关于国内各种大学联盟，官方予以过认定或有实体组织行为的联盟，有如下几则：
九校联盟：
即所谓的C9联盟，2009年10月启动，成员几经更迭，代表了985计划的延伸。截至2014年，该联盟共包含十所大学，分别为：北京大学、清华大学、复旦大学、上海交通大学、浙江大学、南京大学、中国科学技术大学（中科大）、哈尔滨工业大学、西安交通大学、中国科学院大学（国科大）。
17年成立的中国社会科学院大学，作为与国科大并列的文史类强校，目前尚未对外是否加入该联盟。
自主招生联盟：
全称，高校联合自主选拔录取学业能力测试。依照当时的自主招考政策，共计组成4个交有知名度的联盟。坊间称之为北约联盟、华约联盟、卓越联盟、京都五校联盟，分别包含院校如下：
2015年开始，高校自主招生联考逐渐转为单独招生，以上各联盟，也形成了事实上的解散。
立格联盟：
国内政法类大学联盟，由英语单词legal音译而命名。成员共8所高校，分别为：中国政法大学、中南财经政法大学、华东政法大学、西南政法大学、西北政法大学、甘肃政法学院、上海政法学院、山东政法学院（观察员单位）。
长三角高校合作联盟：
简称E8，建立于2005年，目前有8所高校。
联盟每年会举办一次长三角八校友好辩论赛。
成员高校分别为：上海交通大学、复旦大学、同济大学、华东师范大学、南京大学、东南大学、浙江大学、中国科学技术大学
工信部高校联盟：
简称G7，也被坊间称之为“国防七子”。因联盟内高校均属或曾属工业和信息化部，且研究方向偏重于国防，故有此称。
2017年6月24日，工业和信息化部高校联盟成立大会暨2017部属高校教育事业发展高峰论坛在哈尔滨工业大学召开，哈工大当选联盟第一届轮值高校。
成员包括：北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、西北工业大学、南京航空航天大学、南京理工大学。
另有中西部高校联盟、全国九所地方综合性大学协作会、七校联合办学、十校联合办学、广东高水平理工科大学、基础学科拔尖学生培养试验计划等，因知名度与社会认可度不足，在此不作赘述。
余下的所谓华东五校、中坚九校等等，目前并无官方认定与首肯，故，只是坊间一个便于理解记忆的统称罢了。
中坚九校：中坚九校，因为是坊间认定，所以，从来没有固定联盟成员的说法。
一般情况下，坊间默认的中坚九校是：哈尔滨工业大学、北京理工大学、北京邮电大学、天津大学、武汉大学、华中科技大学、东南大学、厦门大学、中山大学。
部分人心中，认为北京邮电大学应被替换为西安交通大学。可以看到，在所谓的中坚九校中，北京邮电大学是唯一不是985的院校。
同时，在弱化985/211，而以双一流为新概念的同时，看看九所院校在双一流院校中的分布：
可以看到，除争议的北京邮电大学外，其余院校均为双一流A类高校。
同时，争议中的西安交通大学，还是传统C9联盟成员。
接下来，再根据教育部学位中心发布的各一级学科评估结果，看看争议中的北京邮电大学以及西安交通大学各自的学科实力。
学科实力：所谓排名，必然是有一贯性的，为稳妥计，我们参考学位中心第三次和第四次的学科评估结果。
在2012年的第三轮学科评估结果中，两校各自表现为：
西安交通大学：
人文社科类（6个学科）：哲学（69）、应用经济学（79）、法学（69）、社会学（68）、马克思主义理论（76）、外国语言文学（69）理学（5个学科）：数学（79）、物理学（73）、化学（67）、生物学（65）、统计学（69）
工学（15个学科）：力学（80）、机械工程（90）、材料科学与工程（81）、动力工程及工程热物理（92）、电气工程（90）、电子科学与技术（78）、信息与通信工程（73）、控制科学与工程（83）、计算机科学与技术（74）、建筑学（71）、土木工程（77）、核科学与技术（73）、环境科学与工程（68）、生物医学工程（81）、软件工程（72）
农学：无上榜学科医学（6个学科）：基础医学（74）、临床医学（74）、口腔医学（65）、中西医结合（65）、药学（72）、护理学（72）管理学（2个学科）：管理科学与工程（84）、工商管理（88，全国第一）、艺术学：无上榜学科
北京邮电大学：
人文社科类：无上榜学科理学：无上榜学科工学（4个学科）：电子科学与技术（80）、信息与通信工程（89，全国第一）、计算机科学与技术（76）、软件工程（72）农学：无上榜学科医学：无上榜学科管理学（1个学科）：管理科学与工程（76）艺术学：无上榜学科
2017年12月28日，教育部学位中心再次发布了《全国第四轮学科评估高校评估结果》，两校各自表现，如下：
西安交通大学：
人文社科类（8个学科）：哲学（B-）、理论经济学（C-）、应用经济学（A-）、法学（B-）、社会学（B-）、马克思主义理论（A-）、外国语言文学（B-）、新闻传播学（C）
理学（5个学科）：数学（A）、物理学（B+）、化学（C+）、生物学（B-）、统计学（B）
工学（18个学科）：力学（A）、机械工程（A）、仪器科学与技术（B+）、材料科学与工程（A-）、动力工程及工程热物理（A+，全国第一）、电气工程（A+，全国第一）、电子科学与技术（A-）、信息与通信工程（B+）、控制科学与工程（A-）、计算机科学与技术（A-）、建筑学（C-）、土木工程（C+）、化学工程与技术（B+）、航空宇航科学与技术（C）、核科学与技术（B+）、环境科学与工程（B-）、生物医学工程（B+）、软件工程（B）
农学：无上榜学科
医学（7个学科）：基础医学（B）、临床医学（B）、口腔医学（C+）、公共卫生与预防医学（C+）、中西医结合（C-）、药学（B）、护理学（B-）
管理学（3个学科）：管理科学与工程（A-）、工商管理（A）、公共管理（A-）
艺术学：无上榜学科
北京邮电大学：
人文社科类：无上榜学科
理学：无上榜学科
工学（8个学科）：机械工程（C+）、光学工程（B-）、电子科学与技术（A-）、信息与通信工程（A+，全国第一）、控制科学与工程（B-）、计算机科学与技术（A）、生物医学工程（C-）、软件工程（B+）
农学：无上榜学科
医学：无上榜学科
管理学（3个学科）：管理科学与工程（B）、工商管理（B-）、公共管理（C+）
艺术学：无上榜学科
通过上述对比，无论在上榜学科的绝对数量，还是整体学科水平上，西安交通大学作为C9联盟高校，都是远高于北京邮电大学的。
但在信息、计算机、软件工程等领域，北京邮电大学的学科实力，优于西安交通大学。
院校溯源：除了目前的学科实力之外，院校的传承，也是不容忽视的。
来看看两所院校各自的发展轨迹。
西安交通大学：
教育部直属，前身为1896年盛宣怀创立于上海的南洋公学。
后几经易名，曾被称作南洋大学、上海工业专门学校等。
1922年，作为四所交通大学之一，1927年8月正式定名为交通部第一交通大学。
后定名为国立交通大学。
1949年后，国立交通大学上海本部更名为交通大学。
50年代院系调整，该校的理学院中的物理、化学、数学学科被调到复旦大学；化学还支援成立了华东化工学院（现华东理工大学）；土木建筑全部被并入同济大学；管理学院的管理、会计、财务等系并入复旦大学和华东师范大学，部分支援上海财经学院（现上海财经大学）；纺织系独立为中国纺织大学（现东华大学）；水利系参与成立华东水利学院（现河海大学）；航空工程系调整入华东航空工程学院（现西北工业大学）；机电系中的电子部分调入南京工学院（现东南大学），之后又支援成都电讯工程学院（现电子科技大学），机电系其他专业支持哈尔滨工业大学。
1955年，上海的交通大学分别在1955年-1957年间，分批迁往西安。
之后开始两地办学。因分处东西两地，管理不便，1959年，两校开始独立建校。分别为上海交通大学与西安交通大学。
1957年，西安动力学院并入西安交通大学。
2000年4月，西安医科大学、陕西财经学院并入西安交通大学。
北京邮电大学：
教育部与工信部共建院校。
创建于1955年，由天津大学电讯系（电话电报通讯和无线电通信广播两个专业）及重庆大学电机系（电话电报通讯专业）为基础组建。是建国后国内第一所邮电高等学府，原名北京邮电学院，属邮电部。
1993年，更名为北京邮电大学。
2000年，划归教育部管理。
可以看到，在传承上，西安交通大学与北京邮电大学，也不可同日而语。
一个是老牌名校，一个是专业新贵。
一个地处西北，学风扎实；一个盘踞首都，资源便利。
北邮，在自身的专业领域，自有其出彩之处。
但坊间所称的中坚九校，历来不仅仅是只就单一专业论英雄的。
北邮无论是学科覆盖门类、还是龙头专业数量，以及整体学科水平，乃至院校档次，在中坚九校这个民间认知里，确实相对其他院校有一定差距。
倒是C9联盟的西安交通大学，如果仅仅局限于在坊间的中坚九校里争个高低，比起同根同源的上海交大，未免弱势了太多。
以上，即为针对北京邮电大学与西安交通大学的综合对比分析。
旨在说明为何在坊间认定的中坚九校中，北邮出局，西交替之的呼声愈来愈高。
但愿我的回答能帮到你。
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