其实别克英朗为什么直降四万的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解英朗为什么降价，因此呢，今天小编就来为大家分享别克英朗为什么直降四万的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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为什么别克英朗和威朗降价这么大
因为这两款车是别克的最有利润的两款车，他们走的就是薄利多销的路线。
别克英朗2021款四缸为什么降价5万
别克英朗2021款4缸车型之所以降价5万，是因为这款车型目前为了进一步促进销量通过来降低车辆的价格来满足市场和消费者的认可。
别克英朗为什么直降四万
简单来说，英朗虽然定位是紧凑级别轿车，但跟卡罗拉、思域、朗逸完全不是一个层次。如果将A级车划分为三个档次：亚洲狮、朗逸属于A+级；思域、卡罗拉属于A级；英朗和宝来一样属于A-级。其实宝来和英朗都是一个样，都是利用锚定效应通过高定价高优惠换取高销量，只不过宝来更绝，新老款一起卖，6万多就能入门，所以英朗掉价真正原因不是因为竞争太激烈，而是这车本就不值太高的价钱。
曾经称霸家轿的英朗改款狂降价，配3缸换6AT，为何销量却很低
大家好。
这个问题细细想下来，可能是消费者对三缸机有所顾虑引起的。
老款英朗一直制霸轿车排行榜前三甲。1.5L虽然动力孱弱，但其他综合水平还算不错，加上不错的空间和市场优惠幅度。家用很合适。
但这款英朗全系搭载三缸发动机。个人感觉这点要为其销量下跌背锅。虽然节能减排是趋势，但三缸机物理结构决定了其NVH控制比四缸机要差，另外日后可靠性也未可知。
客观来说1.3T＋6AT动力很好，8秒多破百。作为买菜车的定位完全够用了。所以可以包容日后三缸机可能产生的问题的话。。这个款车还是值得买的。
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