style="text-indent:2em;">大家好，今天来为大家分享dsg换挡顿挫严重没有故障码怎么办的一些知识点，和dsg 解决办法的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
- 7速湿式双离合变速箱低挡顿挫怎么解决
- 大众6速dsg变速器2档常见故障解决方案 2014年cc车6速，2.0t。行驶10000公里后
- 为什么大众dsg容易出故障，并且维修后在用也不经用
- dsg换挡顿挫严重没有故障码怎么办
7速湿式双离合变速箱低挡顿挫怎么解决
7速双离合低挡顿挫感的解决方法是：
1、P档启动汽车：双离合变速箱油粘度较高，如果在N档启动，离合器会获得较高的拖动扭矩，带动车辆缓慢行驶。
2、发动机启动后，无需热车即可挂档行驶：如果道路通畅，可以立即加速，让变速箱更快的挂入高速档。
干式双离合依靠风冷来散热，低速行驶散热不佳，而高速行驶时散热更好。
3、双离合变速箱“升档快、降档慢”：驾驶这种车型加速减速都要非常明确，给变速箱明确的升降档信号。
大众6速dsg变速器2档常见故障解决方案 2014年cc车6速，2.0t。行驶10000公里后
你好！根据你描述的情况！CC的6速DSG变速箱换挡或者是加速顿挫感明显！有俩种可能一种是变速箱内部的阀体电磁阀有故障！还有就是离合器的数据偏差导致的！DSG变速箱是担保10年或者16万公里的！可以申请免费检测和索赔啊！!祝您用车愉快!【汽车问题，问汽车大师。
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为什么大众dsg容易出故障，并且维修后在用也不经用
第一，大众的dsg还是很耐用的，只不过由于全球销量巨大的原因造成故障数量很高，所以在给人造成不耐用的假象，而且现在大众的dsg已经相当成熟，全球领先，而且双离合是趋势，这点毋庸置疑！其次，维修与总装由于收到装备工艺与装配技术的影响固然存在差异，而且后期维修的水平也是参差不齐，所有才会有不耐用的假象！
dsg换挡顿挫严重没有故障码怎么办
dsg换挡顿挫无故障码，我们首先更换燃油，看是不是燃油品质不合格，燃烧不充分引起的，然后清理下节气门，喷油嘴，进气道的积碳，看下是不是这些地方积碳太多引起的。
如果这些都不能解决，需要开到维修厂检查，看下是不是火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等引起，进行维修。
关于dsg换挡顿挫严重没有故障码怎么办的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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