大家好,关于有人说新手的第一辆车是小轿车,而不是SUV,你赞同吗很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于新手为什么不建议买轿车的知识,希望对各位有所帮助!
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为什么面包车这么受欢迎和耐用,而私家车却不行
面包车受欢迎有前提条件·「耐用性强」从来都是谎言
关于面包车的传说有很多,大部分都来自五菱;比如秋明上赛车、神奇销量,或者是开门下来十几人,其实除了超员和超载以外,其他有关五菱的段子都仅仅是段子而已,只有完全没有汽车常识的新手爱好者会把段子当真并认为面包车真的能如何如何。
其实面包车的热度从来都没有超过普通乘用车型,在五菱挂着通病用一些淘汰技术,但却通过“合资科技”实现热销之前,各个品牌的面包车的平均销量都远不如轿车或SUV;随后五菱的热销只是抢占了竞争对手的市场份额而成为“微面寡头”而已,单一品牌的销量高才产生了面包车火爆的错觉。而即便是五菱宏光的销量也没有那么高,早期宏光的销量等于五菱的品牌销量,这个数据就像是浸了水的海绵。
面包车的市占率从来都一般,未来只会越来越低;究其原因在于面包车成为客货混装和超员跑黑车的主力车型,而面包车的车身结构用料标准最低,安全配置和制动系统的标准也最低,驾乘安全系数都是没有什么保障的。所以客货混装和超员营运都容易造成严重的、群死群伤的交通事故,产生的影响非常恶劣,发生交通事故后指望这些车辆的司机自行承担赔偿责任是不现实的,最终包袱只能丢给别人,产生的蝴蝶效延展分析会非常可怕。
所以面包车成为被重点关注的车型,无法再进行客货混装或黑营运的面包车销量在快速且大幅的下滑,五菱宏光这两年的销量曲线几乎是“连续断崖式”。
(解析家用汽车载货规则:折叠座椅能不能拉货?)
面包车的耐用性真的比家用汽车高吗?
谁谁的面包车开到报废都没有修过,谁谁的面包车开了多少万公里都没有保养过……之类的“传说”数不胜数,而且还都传的有鼻子有眼的,似乎这是真的吧——不能否认这就是真的。很多面包车用到报废都不去修,保养用最低标准的机油和配件即可。但是这并不是不出现故障,而只是「出现故障不维修」而已。
能不能理解?
想一想面包车主要用来干什么吧。除了当作客货混装的工具车,就是作为黑营运车,这些车辆的司机会在意驾驶品质如何吗?似乎只要能开就行了。
线下我们是有维修厂的,只是从来不在线上讨论相关话题罢了,因为也不需要线上引流;维修的车辆有很多面包车,可以说这些车哪个开过来的时候都是一堆毛病,异响共振就更不用提了,用集中小吃来比喻面包车的工况——那就是韭菜盒子、煎饼果子、捏碎的馓子,感觉就是稀里哗啦到处响,方向盘基本都有小半圈的矿量,有冷空调的面包车坏了也不修了,没有冷空调的面包车开启风机都能吹出来土。
变速箱不是某个前进挡齿轮有问题就是倒挡齿轮断齿到总是脱挡,发动机异响或烧机油是很正常的,高温基本是面包车的常态。但是这些司机长期以来慢慢学会了如何自行解决问题,且为最低成本地解决问题,那是不用进维修厂了、自己就能修,维修厂其实也都挺反感这些车。
综上所述,还认为面包车“皮实耐用”吗?其实面包车的车身材料标准最低,配置少到可以忽略不计,发动机的技术是最落后的,使用的手动变速器哪会考虑什么传动效率,新车能用一段时间不出问题就行了。
一分钱一分货是硬道理,即便是合资汽车在其单一阵营中也符合这个规律,面包车最为价格最低的车型不会有什么高品质可言;至于私家车反馈的故障多只是因为用户对车辆的品质要求高,出现些异响类的小问题都不太能接受,毕竟付出的成本可以让用户有高要求。重点是刺裂家用汽车的用户会更多的将问题反馈到网络上,面包车用户就很少,这也是会产生面包车质量好这个错觉的原因。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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新手买小轿车好,还是SUV好
这是买sUV还是轿车要看个人喜好!SUV是当前的大趋势,特别是年轻人基本上只要经济允许多半是会选SUⅤ的。SUⅤ动力足,底盘高,对路面的要求不高,城里乡下都不惧,还有空间大,坐在里面活动空间比较多,比较符合现在的人的需求,现在的人喜欢自驾游,节假日三五好友约着山门爬个山,搞个烧烤野炊,日子不要太惬意,这时候SuⅤ是必备的。当然SUⅤ由于驾驶室相对会高点,盲点就比小轿车多,没有轿车安全。轿车提速比较快,驾驶者开车舒适度要高点,走高速,轿车会稳点,不会有飘的感觉。如果是长期在市区或者高速跑建议买小轿车,既省油点,又安全性能高点。如果经常要走山路那必须选SUv,这样底盘高,不会伤车,看个人情况选择。
买轿车容易踩的坑
很多消费者发现了私家车的好处,那些本来年前就有心思买车的消费者更是决定年后第一时间提车。不过很多第一次买车的新手却始终担心被骗,毕竟网上有太多相关消息了,甚至很多老司机都不慎中招。而今天说的则是很多老司机的经验之谈,聊得就是老司机这些年买车踩过的坑,希望对新手所有帮助。
第一个:全款变贷款
这点是很多新手容易被忽悠的,甚至一些老司机也会中招,本来想花10万元全款买辆国产代步车,结果经过4S店销售的各种介绍,最终贷款买了20万的合资车,这种事情在4S店可以说是屡见不鲜。事实上,很多消费者回家之后就后悔了,尤其是一些因为买车而改变生活品质的消费者,更是如此。所以,买车之前一定要想好自己到底打算花多少钱买车,不要轻易改变主意。
第二个:中配变高配
这点也是非常常见的,很多消费者在网上其实已经看好了车辆配置,到店也决定买中配车型,但是经过4S店销售介绍后发现,多花几千块钱可能就会买到很多酷炫的功能,当时也就不管是否实用了,买完之后往往也会觉得自己被骗了,因为很多功能可能直到车主卖车那一天都没怎么用过。说实话,这种情况其实也不能说是销售骗人,还是怪自己没有坚持住,销售只是介绍罢了。所以,在买车之前,还是要考虑清楚自己到底需要的是什么样的车。
第三个:畅销车变成小众车
不要觉得这点是开玩笑,之前有朋友本来想买一款特别畅销的国产SUV,但是在车站看车的过程中,经过其他销售的不断介绍,他最后反而选择了一款相对比较小众的车型。说实话,小众车不是不能买,但是对于想买10万左右车型的消费者来说,还是建议大家考虑畅销车,至于具体原因就不多说了,至少以后卖车的时候更好卖,相对来说保值率也更高一些。
第四个:车险买了全险
如果说几年前买车,似乎行业默认的就是在店里买车要买全险,但是如今不同了,即便是不在4S店买保险都可以。当然,我个人还是建议大家提前咨询好自己要买的车型的保险费用。另外,即便是在4S店买也没关系,注意一点,就是尽可能不要买全险,不要听销售说新车怕碰等等,还是要相信自己的技术。一般来说,买了车损、三者、较强、座位险、不计免赔其实也就差不多了。
总体来说,买车遇到问题车辆的概率不到,实际上现在很多人买车可能也就是会多花一点钱,或者买的车只是当时心仪的车型。所以,建议大家在买车之前要想好自己到底需要的是什么车,不要买车之后再后悔,要知道,车买完之后即便是第二天卖,这辆车也是二手车,也会有不小的损失。
有人说新手的第一辆车是小轿车,而不是SUV,你赞同吗
不赞????同,我是五十岁才学车的女司机,学的是手动挡,拿完驾照就去提车,我的车就是SUV的,现在开了一年多点将近跑了三万公里了,全国各地跑,新手就不能开SUV了?没有这个说法,开车就是多观察,该快时快该慢时慢,遵守交通规则,胆大心细就好了
文章分享结束,有人说新手的第一辆车是小轿车,而不是SUV,你赞同吗和新手为什么不建议买轿车的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!
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