大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于开滴滴的司机有后悔的吗，为什么不建议做滴滴司机了这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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为什么感觉身边的人都不太用滴滴打车了呢
在滴滴刚刚推出的时候，无论是从优惠的力度还是服务上，完全是碾压了同行的出租车，导致很长一段时间出租车压根没有起色，然而随着共享等其他服务行业的推出，滴滴打车实打实地被扣上了一顶“黑车”的帽子。
在滴滴打车刚刚推出的时候，其实那时已经有了优步，两家一直在打价格战，从那时看，滴滴一方面不断给给予市民大量的打车补贴，不断地搞促销做活动；另一方面又给了滴滴司机大量的补贴。
然而在价格战之后，滴滴打车一家独大，开始提高用户的打车价格，从这方面来看没什么毛病，毕竟一个企业最大的目的就是为了盈利赚钱。但是人总有这么一个心理，当初价格很低后期却突然提高了价，反而让消费者更加厌恶他。上面所说的只是其中的一小方面，另外滴滴打车遭到最多的吐槽无非就是费用跟服务。
1、滴滴打车毕竟不是专业的载客司机，约到车之后还需要等待，有时有些司机不懂路的，还要打电话多次确认乘客的位置，步骤一多，就会变得繁琐，根本不够方便，如果价格没有绝对优势的话，还不如直接打出租车。
2、再有一个就是服务方面，很多司机在接到单之后，由于对道路的不熟悉，明明一公里的距离走了十来分钟才到，结果用户取消订单还被扣费，具体扣取费用入谁口袋心知肚明了。还有接到乘客之后各种绕路，这一绕一回乘车的费用也就蹭蹭往上涨。
3、下雨天或者高峰期节假日，经常都是加钱加钱加钱，有时还不接单。但是从另一个方面来说，开滴滴的司机也是受害者，只能说平台司机、乘客两边都吃，很多费用都被平台收取了，并没有落到司机手里。
平台也是随机派单的，并不是司机自己抢的单，很多时候路途比较远，万一在堵车，乘客等地不耐烦也会取消订单。
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为什么有时候在滴滴平台上投诉滴滴司机没有用你有这样的情况吗
如果真的是滴滴司机有不妥之处，那么投诉肯定是有用的，如果有可能，最好是设法留存证据。这样对双方也都公平。
通常如果投诉没起作用，分为两种情况，一是本身存有恶意，也就是说没有事实依据的投诉，系统也就没有相关联的证据。自然不会起作用。
还有一种不为人知的情况，那就是在你投诉之前，司机已经提前报备，对于这种情况，系统无法准确做出判定，线上的东西，毕竟不在现场，不能确定的事儿自然也就不会给出结论。
过去滴滴平台确实存在一边倒的情况，那就是乘客始终是第一位的，那个时候投诉多半都会有效，但是随着恶意投诉的增加，司机的怨声越来越大。平台也就做了判定上的调整。让这种情况得到了缓解。
线上的东西再怎么智能，都不可能做到百分之百准确，因此无论是司机，还是乘客，都有可能会存在误判。这就需要大家面对发生的情况，尽可能留存证据，这点在争议发生时效力最大。
现在一些人都在抵制滴滴，滴滴司机没有生意了，他们会去开出租车吗
每天地球都死几万人，还要怪老天爷，任何一个行业都没有绝对的安全，任何时间，任何地点，都没有绝对的安全，我们只能把意外减小到最低。滴滴打车很方便，顺风车很惠民，快车很高效，最起码是方便了大家出行。出租车这些年出的事比滴滴多了去了，怎么没人说取消出租车。最起码滴滴平台的实名认证可以震慑绝大部分坏人，除非这个人不要命了，一个人不要命那我们谁也没有办法。
开滴滴的司机有后悔的吗
别人我不知道，也不想随意评价，就说说我自己吧。
我是一名滴滴司机，2011年我从技校毕业，去了诺基亚，那年我21岁。那时候诺基亚还风风火火，谁知这么快不行了。后来我去开了个手机店，给那些工业区的装配工人卖安卓机、更新软件、装系统。再后来我去帮一个朋友送快递，一个月挣个五六千，有一天我在车窗的边上看见了一张小卡片广告，上面写着：
“加入滴滴，月薪过万不是梦。”
于是我就跑到北京开起了滴滴。没错，现在月薪基本过万了。运气好的话，每天都能到手五百块钱。
我为什么这么拼？可能是受家庭影响吧，父亲去世早，母亲独自抚养我和姐长大，几十年风里来雨里去，我开着车，停不下来，不停地挣钱，就是为了家里生活得好一点。
我上技校的时候，每天早晨都需要做俯卧撑。我的手比别人的长，做俯卧撑做的，所以做俯卧撑也更容易。那个时候我的身体还很好。可是后来呢，我就结婚了，我一下从一百二十斤胖到了一百六十斤，现在都一百八十斤了。我又试了试做俯卧撑，真做不了。我是不是缺乏自信，没有多去走走，多去试试，我觉得这和我的体重有关系。成为了一个胖子，让我觉得我做不成什么事。
我其实比较喜欢开车，我喜欢引擎的声音，让我感觉到我在向前走。这辆标致301，它的声音特别好听。你听，它的声音窜起来，很多客人都说这就像是改装过一样。只有听着发动机吼着的声音时，我才会稍微放空，获得一点自己的时间和空间。那个时候我又觉得，胖子也可以开好车，成为一个好司机。每天晚上十二点的时候，我就会去家附近的一家豆腐店吃豆腐。那里晚上七点钟才开门，整个晚上都有人排队，但是到了十一二点，排队的人就少多了。我吃了豆腐后，会觉得放松很多，然后再继续拉活。
见过深夜11点堵死的后厂村路，网易大楼灯火通明；见过凌晨4点死堵死堵的三里屯，四周被车灯映红；接过机场火车站的订单，穿行在首都五环内外；迎来送往过形形色色的人，通过跟他们的聊天，更加明白自己想要的是什么，也懂得了平平淡淡才是真，收车回家有等你吃饭的老婆，女儿甜甜的一句“爸爸回来啦”，这样的生活挺好的。
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